近日,记者在东莞市东城区街头偶遇一辆萝卜快跑专车,透过车窗,驾驶舱空无一人的景象清晰可见,一名乘客正悠然自得地坐在后排。随着绿灯亮起,这辆萝卜快跑专车与道路上的其他车辆一同缓缓启动,平稳地汇入车流之中。
萝卜快跑是百度Apollo旗下的自动驾驶出行服务平台,于2021年8月10日发布,定位为面向公众的常态化出行平台。在东莞市,萝卜快跑的布局同样引人注目。
2024年3月,百度智能网联自动驾驶汽车已在滨海湾开展了道路测试工作。同年7月,有网友在南城三元里、厚街附近遇到了“萝卜快跑”的测试车辆,其车顶屏幕显示“服务中”,车尾贴着“测试车辆 随时停车”,车门上贴有“萝卜快跑”标识。
2024年11月,萝卜快跑APP显示东莞市万江、洪梅两地的部分区域已被纳入运营范围,用户可在APP内约叫行程服务。尽管客服回应称“仍在筹备阶段”,但实际测试区域的开放和部分功能已上线,表明商业化运营进入实质性阶段
随着萝卜快跑在东莞的逐步落地,市民对于无人驾驶网约车的接受度也在不断提高。有市民表示,乘坐萝卜快跑专车的体验较为舒适,车辆行驶平稳,车内空间宽敞,可以进行语音操控,让人感觉仿佛置身于一个移动的智能空间;也有市民表示,无人驾驶网约车行驶速度较慢,不能很好地满足通勤需求。
东莞市自2022年起通过《新能源产业发展行动计划》和《智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》等政策,推动智能网联汽车发展。滨海湾新区作为首个先行先试示范区,重点推进无人驾驶小巴等项目。截至2024年11月,东莞已分三批开放约1781平方公里的测试区域,覆盖超过20个镇街,为萝卜快跑等企业提供了落地基础。
采写:南方+记者 谢麦诗
视频:林海金 谢麦诗
【作者】 谢麦诗;林海金
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